Роликовые цилиндрические подшипники

Устройство и назначение цилиндрического роликового подшипника

Что собой представляет цилиндрический роликовый подшипник

Особенности строения цилиндрического роликового подшипника. Разновидности и назначение. Виды и сферы применения

Механические конструкции с элементами вращения обязаны комплектоваться подшипниками, которые являются сборочным узлом для состава опоры и упора. Цилиндрический роликовый подшипник – это деталь технического устройства специальной формы, уменьшающая до минимума силу трения через ограничение контакта между вращающимися элементами установки. Такие приспособления используют в агрегатах с мощными радиальными нагрузками и при абсолютном отсутствии осевых.

Особенности конструкции

В основу роликоподшипников входит «ролик». Также отличительной чертой таких механизмов считается тип борта.

Структура состоит из следующих элементов:

• внутреннего и внешнего кольца;
• ряда роликовых тел (один, два и больше);
• сепаратора.

Для создания сепаратора используют такие материалы как сталь, латунь или полимер.  

Цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших нагрузок, при этом их функциональность от этого не спадает, а показывает результаты высоких частот вращения. Такой фактор дает возможность применять цилиндрические роликовые подшипники для самых значительных нагрузочных работ. Сферы применения обширны, зависят от конкретного вида запчасти.

Роликоподшипники бывают следующих видов:

• Многорядные с сепаратором. Характеризуются увеличенной грузоподъемностью. В их конструкции могут включаться 4-6 и больше рядов. Предназначены для прокатных станков и прессов для обеспечения восприятия радиальной и частично осевой нагрузки.
• Без сепаратора. Таким типом могут быть все выше перечисленные виды, с исключением в них сепаратора. Им характерна невысокая скорость и огромная грузоподъемность. Применяются в металлургической промышленности.

Роликоподшипники гарантируют высокую прочность и выносливость, благодаря чему их применяют для тяжелого машиностроения, в частности механизмов железнодорожного транспорта (для конструкции осевых букс).

ОПУ как один из видов роликоподшипников

В механике начисляется больше 1000 видов и подвидов подшипников, некоторые назначены для осевой выдержки, другие – для обеспечения высокочастотного вращения частей без трения. Среди всевозможных модификаций отличительной чертой классификации является также габариты. Например, к габаритным подшипникам относятся опорно-поворотные устройства.

ОПУ – это крупногабаритные устройства специфической структуры, воспринимающие комбинированные нагрузки с опрокидывающим моментом. В таких конструкциях имеется:

• наличие отверстий для болтов крепления;
• зубчатые зацепления внутреннего и наружного характера;
• отверстия для смазки и уплотнения.

Система таких подшипников обеспечивает удобное и компактное монтирование узлов. Детали легки во вращении и жесткие для организации узла. Они надежны в эксплуатации, требуют несложного обслуживания, просты в установке, гарантируют высокую опорную силу.

Заказ радиально-опорных роликовых подшипников

Компания «УкрДинамика» специализируется на продаже оборудования инженерно-строительной отрасти. Гарантируем:

1. Широкий выбор продукции с конкретным описанием товаров и фото.
2. Экономические цены на цилиндрические роликовые подшипники и другие механизмы (например, на подшипник радиально упорный роликовый).
3. Товары высокого качества из чистых металлов с достаточной прочностью и хорошими техническими характеристиками.
4. Обширную серию разных видов устройств, позволяющую подобрать необходимые приспособления для любых конструкций.

У нас можно цилиндрический роликовый подшипники купить с доставкой. Обращайтесь за подробной информацией и консультацией по телефону +380 98 237 45 46.