Інтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!
Підшипник 6-7608A GPZ
підшипник кочення кульковий радіально-упорний конічний однорядний основне конструктивне виконання....
Застосування підшипника
Вантажні автомобілі ЗІЛ 130 і 431917 — зовнішня опора передньої маточини, 157 — роздавальна коробка;
Вантажні автомобілі МАЗ, КЗКТ і БелАЗ — рульове управління;
Автобуси ПАЗ і ЛАЗ — маточина передніх коліс;
Трактори 100, 102, МТЗ-5 (зовнішня опора передніх коліс), ДТ-20 (задня вісь), МТЗ-50 (внутрішня опора передніх коліс), Т-16 (кінцева передача), Т-25 (бортова передача), Т-40 (передня ступиця);
Різні навантажувачі, електрокари, сільгосптехніка та ін. (маточини, грузоподъемники та інші вузли).
Технічні характеристики підшипника
Внутрішній діаметр – 40 мм;
Зовнішній діаметр – 90 мм;
Ширина – 35,25 мм;
Маса – 1,05 кг;
Кількість роликів в підшипнику — 13 шт.;
Розміри ролика — 11,4/12,8х22,8 мм;
Динамічна вантажопідйомність — 108 кН;
Статична вантажопідйомність — 81 кН;
Максимальна номінальна частота обертання — 5300 об/хв.
Банальна істина: при будівництві будь-якої споруди використовується кріплення. При цьому не має значення, з яких матеріалів зводиться конструкція, кріплення знадобиться в обов'язковому порядку, але його тип і конфігурація будуть відрізнятися. Підбір кріплення здійснюється ще на етапі планування, і нерідко він стає суттєвою статтею витрат. Особливо якщо ми говоримо про якісні матеріали.
Силовий хомут використовують для надійного кріплення шлангів або товстостінних рукавів. Використовуються такі хомути в основному на заводах з виробництва автомобілів, літаків та суднобудування.
