Подшипник 321Л радиальный шариковый

Шариковый подшипник радиальный однорядный 321Л

Подшипник радиальный шариковый 321Л комплектуется латунным сепаратором, который значительно повышает максимальный порог рабочей температуры и износоустойчивость, при этом также влияет на скорость вращения и грузоподъемность. Конструкция открытого типа значительно упрощает установку и ремонт, но при этом требует регулярного обслуживания, в отличие от модификации со стальными шайбами или резино-металлическими уплотнителями. Радиальные и осевые нагрузки воспринимаются в одностороннем режиме на максимальной скорости, но только нагрузки осевого типа имеют ограничение по максимальному объему. Возможность самоустановки у данной модели подшипника крайне низкая, а максимальный перекос наружного кольца относительно внутреннего не должен превышать 10-15 градусов. Все, что выше приведет к сильному износу шариков и других компонентов подшипника. Применяется подобная модель очень часто как подшипник муфты компрессора, редуктора, маломощного электродвигателя, гидронасоса, рулевого управления, датчиков разного спектра действия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Внутренний диаметр (d): 105 мм

Наружный диаметр (D): 225 мм

Ширина (высота) (B): 49 мм

Радиус монтажной фаски подшипника (r): 4 мм

Масса (вес): 7,992 кг